Виктор КРАСУСКИЙ. Лаврентий и Серго Берия. Сын за отца...

На фото: Серго Лаврентьевич Берия (Сергей Алексеевич Гегечкори) (1924, Тифлис—2000, Киев) — учёный, инженер-конструктор в области радиолокации и ракетных систем, сын Лаврентия Берии

«Наиболее разительные достижения атомной, ракетной, космической и радиолокационной техники явились результатом целенаправленных и организованных действий советских ученых и инженеров. В создание этих систем вложен колоссальный творческий труд организаторов промышленности и научно-технической интеллигенции России, Украины, Белоруссии, Казахстана, Армении, Грузии, Азербайджана и в той или иной мере всех республик ныне бывшего Советского Союза. Отторжение народа от истории собственной науки и техники не может быть оправдано никакими идеологическими соображениями».

Борис Евсеевич Черток, советский и российский учёный-конструктор, ближайший соратник С.П. Королёва. Академик РАН, Герой Социалистического Труда. Один из основоположников теории и практики создания систем управления ракетами и космическими аппаратами

*   *   *

Много лет назад я отправился из Челябинска на мотоцикле к своим товарищам археологам на раскопки поселения Синташта. Путь неблизкий, и только глубокой ночью с небольшими поломками я проследовал мимо населенного пункта Карталы. Асфальтовое покрытие дороги становилось всё хуже и хуже, а потом неожиданно закончилось совсем. На небе светили яркие степные звезды. Куда дальше ехать было совершенно непонятно, но куда-то в сторону уходила замечательная ровная бетонка. И, конечно, я свернул на неё. Ехать было приятно, только постукивала вилка на стыках бетонных плит. И вдруг прямо передо мной в свете фар возник «кирпич» и огромный плакат с надписью: «Слава советским ракетчикам».

Я представил удивление солдат на КПП, мгновенно развернулся и направил мотоцикл в противоположную сторону. Погони не было. Родители мои работали в оборонке, и я с малых лет знал, что на секретные объекты лучше не соваться, поскольку потом придётся долго объяснять, с какими целями ты пытался проникнуть на охраняемую территорию. И только через годы я понял, что почти заехал на позиции шахтных пусковых установок баллистических ракет Р-36 («Сатана» в версии НАТО).

Этот плакат я помню и сейчас. Именно благодаря советским ракетчикам, ученым, инженерам, талантливым руководителям мы уверенно жили в надёжном мире. И пусть для кого-то наша страна была «Верхней Вольтой с ракетами». Я могу с гордостью повторить слова: «Слава советским ракетчикам».

*   *   *

1955 год. 30-летний молодой человек с небольшими усиками вывел велосипед из подъезда четырехэтажки на улице Грибоедова на Химмаше. Уверенно устроился в седле и покатил в центр Свердловска в п/я № 320, закрытый научно-исследовательский институт на Мамина-Сибиряка. В кармане велосипедиста лежали документы на имя Сергея Алексеевича Гегечкори. Дома его остались ждать мать, Нино Теймуразовна Гегечкори, и жена. Молодой человек ехал на работу в секретный институт, который создавался в Свердловске для разработки систем управления баллистическими ракетами. Все последующие 10 лет своей ссылки Сергей Алексеевич Гегечкори посветил именно этому.

И хотя в институте нового сотрудника представили, как старшего инженера Сергея Гегечкори, все знали, что молодой человек – сын Лаврентия Павловича Берия – Серго Лаврентьевич Берия. Главный конструктор КБ-1, один из разработчиков ракетной системы «Комета», только уже «бывший».

Имя и фамилию Сергею Гегечкори не вернули до самой смерти.

Незадолго до этого, во время заключения в Лефортовской, а затем Бутырской тюрьме, он был лишен ученого звания доктор физико-математических наук, воинских наград, воинского звания инженер-полковник и присужденной за успешное выполнение правительственного задания по созданию новых образцов вооружений Сталинской премии I степени. И всё потому, что его фамилия была Берия.

Даже фамилию забрали, оставили фамилию матери, сменили имя и отчество, объяснив тем, что если граждане Советского Союза узнают, что сын «кровавого тирана и английского шпиона» трудится рядом с ними, то непременно растерзают. При этом вернули в Бутырку логарифмическую линейку и сохранили возможность работать по специальности.

Историческая справка. П/я № 320. Союзный НИИ автоматики:

• 1941 год — на базе эвакуированного «Киевского радиозавода» создан Союзный завод № 626. Выпускал переговорные устройства для танков.

• 1946 год — на заводе установлено вывезенное из побеждённой Германии оборудование. Освоено серийное производство репродукторов, радиоприёмников, радиол «Урал», самолётных и танковых переговорных устройств, приёмных буквопечатающих аппаратов, измерителей помех.

• 1952 год — на базе предприятия создано специальное конструкторское бюро «СКБ 626». Направление работы: разработка и изготовление систем управления баллистическими ракетами.

• 1953 год — прибывает группа молодых сотрудников из НИИ-885. Среди них будущий главный конструктор предприятия Николай Александрович Семихатов.

• 1956 год — СКБ и радиозавод реорганизованы в Союзный НИИ автоматики и Опытный завод. На предприятии создаются первые системы управления для оперативно-тактических ракет и баллистических ракет средней дальности. Разработаны системы управления для ракетного комплекса подводных лодок.

• 1959 год — разработана система управления оперативно-тактической ракеты Р-17 («Скад»).

• 1961 год — разработана система управления для первого ракетного комплекса с ракетами, стартующими из-под воды. Завод удостоен ордена Трудового Красного Знамени.

*   *   *

Следует кратко изложить биографию Серго Берия, чтобы читателю было понятно, почему в ссылку его отправили не в Сибирь валить лес, а в секретный институт разрабатывать системы управления баллистическими ракетами. Серго получил превосходное образование. Учился музыке. Знал несколько иностранных языков: немецкий, английский, французский, датский, голландский, японский.  В 1941 году ему исполнилось 17 лет, и он был зачислен в Центральную радиотехническую лабораторию НКВД СССР, а после начала Великой Отечественной войны по рекомендации райкома комсомола направлен в разведшколу на трехмесячные курсы. По указанию Генерального штаба выполнял спецзадания в Иранском Курдистане (1941), в Северо-Кавказской группе войск (1942). Находился в группе сопровождения в поездке И.В. Сталина на фронт в район Волоколамска. В октябре 1942 года приказом наркома обороны Серго Берия для продолжения образования направили в Ленинградскую Военную электротехническую академию связи РККА (в 1946 году была переименована и стала носить название Военная Краснознамённая академия связи им. С.М. Будённого. – Прим. автора). За время учебы Серго Берия по личному указанию Верховного Главнокомандующего и Генерального штаба командировался для работы на Тегеранской и Ялтинской конференциях глав государств антигитлеровской коалиции. В составе 4-го и 1-го Украинских фронтов участвовал в крупных войсковых операциях. За образцовое выполнение заданий командования награждён медалью «За оборону Кавказа» и орденом Красной Звезды.

В 1947 году Серго с отличием окончил академию. Его дипломный проект был посвящён разработке ракетной управляемой системы класса «воздух–море». Вполне допускаю, что тему диплома предложил Лаврентий Павлович, находившийся в курсе всех новаций вооруженных сил мира.

Государственная комиссия оценила диплом Серго на «отлично» и рекомендовала его «Ракетную систему» для промышленного производства. Вторая защита диплома проходила уже в кабинете Дмитрия Фёдоровича Устинова, министра вооружения СССР. Поскольку для СССР и его вооруженных сил актуальность темы имела первостепенное значение.

Для продолжения работы было создано СБ-1, которым руководил П.Н. Куксенко (Павел Николаевич Куксенко — советский военный деятель и учёный, разработчик систем ПВО и радиолокационных систем, лауреат двух Сталинских премий (1946, 1953), генерал-майор инженерно-технической службы. Член-корреспондент Академии артиллерийских наук. – Прим. автора), руководитель дипломного проекта С.Л. Берия.

Безусловно, родственные связи имели свое значение. Лаврентий Павлович Берия курировал одновременно и атомную тематику, и создание ракетного вооружения. Приоритетным в создании СБ-1 было создание системы управления самолета-снаряда. Развитие флота США, а именно авианесущей его части, ставило перед разработчиками актуальную задачу – создать средство радиолокационного обнаружения и последующего уничтожения кораблей потенциального противника. Авиабомбы уже не могли выполнить эту задачу. Признанные авиационные КБ двигались по установившимся направлениям, а развивать нужно было прежде всего радиолокационное и ракетное. И такие специалисты, как П.Н.  Куксенко и его ученик С.Л. Берия были востребованы как никогда. Базой стал НИИ-17, занимавшийся вопросами радиолокации. Лаврентий Павлович обладал феноменальной интуицией и действительно неограниченными возможностями по привлечению специалистов. В своего сына он верил, и мог поставить его на приоритетное направление в отечественной оборонке. Вдобавок Серго знал всех специалистов в этой отрасли.

СБ-1 стало ведущим предприятием-разработчиком всего комплекса и бортовой аппаратуры управления. НИИ-17 поручили разработать аппаратуру системы наведения для самолета-носителя. Крылатую ракету должны были создать в ОКБ-51 В.Н.  Челомея, которое осваивало немецкий самолет-снаряд V-1 под шифром 10Х, а позже усовершенствовало его под новым обозначением 14ХК-1 с пульсирующим воздушно-реактивным двигателем. По сути это было развитие ФАУ-1 с автопилотом «Аскания» и радиолокационной аппаратурой. Но это решение было признано бесперспективным, и с августа 1948 года все работы были переданы в ОКБ-155 А.И. Микояна, где ими занялся М.И. Гуревич.

Эскизный проект ракеты следовало выпустить в середине года, бортовой аппаратуры для него и носителя – осенью 1948 года, а система целиком должна была быть готова до конца года.

В бюро бок о бок работали «вольные» конструкторы и инженеры разных направлений, репрессированные советские инженеры и специалисты, собранные в Германии СВАГ (Советская военная администрация в Германии. – Прим. автора). В числе трофеев были образцы аппаратуры и агрегатов: рулевые приводы, автопилоты, радиолокационная и электронная техника. В советской зоне оккупации в числе 600 авиационных предприятий оказались 15 ведущих заводов: «Siemens», «Zeiss», «AEG» и «Askania». Но работоспособной системой радиолокационного наведения немцы не располагали. Поэтому разработчики «Кометы» двигались в новом направлении, лишь опираясь на имевшийся у немцев опыт.

Бортовая аппаратура самолета-носителя создавалась на основе РЛС «Кобальт» – «бомбардировочного» радиолокатора, представлявшего собой американскую станцию AN/APQ-13, заимствованную с бомбардировщика В-29, освоенную и производившуюся Ленинградским электромеханическим заводом. Служила она для самолетовождения и бомбометания, её доводкой занялся НИИ-17 В.В. Тихомирова. С марта 1949 года и эта часть проекта была сосредоточена в центральном СБ-1.

В такой кооперации и появился самолет-снаряд «Комета» класса «воздух-море», находившийся на вооружении ракетных сил СССР до 1963 года. В 1950 году «СБ № 1» было преобразовано в «КБ-1». Серго Берия получил назначение на должность главного конструктора и работал над созданием зенитно-ракетной системы ПВО Москвы С-25 «Беркут». За успешное выполнение правительственного задания по созданию новых образцов вооружения был награждён орденом Ленина и удостоен Сталинской премии. Работая в «СБ-1» и «КБ-1», Серго Берия в 1948 году защитил кандидатскую, а в 1952 году — докторскую диссертации.

Проект был инновационным и к его разработке привлекли лучшие умы советской оборонки.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ:

«Самолет-снаряд «КС» представлял собой цельнометаллический моноплан преимущественно клепаной конструкции. Основными материалами были дюраль Д16Т и сталь 30 ХГСД в ответственных стыковых узлах, радиопрозрачные обтекатели формовались из пенопласта. Крыло со стреловидностью 55 град имело двухлонжеронную конструкцию с обычными элеронами управления по крену. Хвостовое оперение несло рули высоты и поворота. Фюзеляж по конструктивно-силовой схеме и компоновке практически повторял самолет МиГ-15, отличаясь наличием объемистого отсека аппаратуры управления и боевой части вместо кабины летчика. Боевая часть фугасного действия массой 1015 кг несла полтонны тротила и устанавливалась на место через большой верхний люк (возможность демонтажа диктовалась предполагавшимся ядерным зарядом, съемным для проведения регламентных работ, но такая комплектация «КС» не была осуществлена)».

4 января 1951 года первый полет на изделии самолет-снаряд совершил легендарный летчик-испытатель, дважды Герой Советского Союза Амет-Хан Султан. В ноябре 1952 года во время испытаний «Комета» ударила по мишени, крейсеру «Красный Кавказ». Двухтонный самолет-снаряд на околозвуковой скорости насквозь прошил борта крейсера. Взрыв боевой части, несмотря на инертное снаряжение, разломил корабль пополам. Через 12 минут судно водоизмещением более семи тысяч тонн затонуло. На вооружение комплекс «Комета» официально был принят в 1953 году. К 1960 году на всех флотах насчитывалось пять полков ракетоносцев Ту-16К вооруженных «Кометой». Позже разрабатывались различные модификации комплекса. В начале шестидесятых годов более двух десятков Ту-16КС и самолеты-снаряды «Комета» направили в Индонезию, 20 Ту-16КС экспортировали в Египет, где большинство ракетоносцев было уничтожено первыми ударами израильтян в начале «Шестидневной войны» в июне 1967 года.

Специалистами, историками ракетной отрасли признано: «Система «Комета» стала первым в истории советским комплексом управляемого ракетного оружия, поступившим на вооружение, и обеспечила зарождение и формирование морской ракетоносной авиации — одного из наиболее эффективных компонентов боевой мощи отечественного флота».

*   *   *

Иосиф Виссарионович Сталин часто вызывал Павла Николаевича Куксенко для консультаций в Кремль. Во время очередного визита состоялся разговор о разработке системы противовоздушной обороны г. Москвы. Нужно было обеспечить защиту неба Москвы от американских стратегических бомбардировщиков. Перед П.Н. Куксенко была поставлена задача разработать систему ПВО.

Так появилось Постановление Совета Министров СССР от 9 августа 1950 г. № 3389-1426 «О разработке управляемых снарядов-ракет и новейших радиолокационных средств управления ими с целью создания современной наиболее эффективной ПВО городов и стратегических объектов». Выполнение задачи возложили на КБ-1 (П.Н. Куксенко, С.Л. Берия, Г.Я. Кутепов). Необходимо было обеспечить радиолокационное обнаружение вражеских самолетов на расстоянии не менее 200 км, поражение при скорости их полёта до 1000 км/час на высоте 20–25 км, отражение массовых налётов бомбардировщиков и защищенность от помех со стороны противника. Системе ПВО присваивался шифр «Беркут» по первым буквам фамилий главных разработчиков проекта: Берия – Куксенко – Кутепов.

СИСТЕМА ВКЛЮЧАЛА В СЕБЯ:

А-100. Стационарная РЛС кругового обзора «Кама» 10-сантиметрового диапазона, на базе которой определялись два кольца радиолокационного обнаружения: ближнее (25–30 км от Москвы) и дальнее (200–250 км). Главный конструктор Л.В. Леонов. НИИ – 244 (ныне ЯРТИ).

Б-200. РЛС наведения зенитных ракет от двух колец: ближнего (24 объекта) и дальнего (32 объекта). Ведущий конструктор В.Э. Магдесиев. Разработка приёмного, передающего, фидерных трактов, антенн и приёмоответчика на зенитной ракете см диапазона – автор и ведущий конструктор Г.В. Кисунько. Участник разработки М.Б. Заксон. КБ-1.

В-300. Зенитные управляемые ракеты, размещаемые на стартовых позициях в непосредственной близости от РЛС наведения. Генеральный конструктор С.А. Лавочкин. ОКБ-301.

Стартовое оборудование для пуска этих ракет – главный конструктор В.П. Бармин. ГСКБ ММП.

Г-400. Самолёты-перехватчики Ту-4 с ракетами Г-300 класса «воздух – воздух». Главный конструктор Л.И. Корчмарь. ОКБ-301. Разработка перехватчика была прекращена на ранней стадии из-за сложной увязки с наземными комплексами и малой эффективности.

Д-500. Самолёты дальнего радиолокационного обнаружения на базе Ту-4. Однако до реального применения их в системе «Беркут» не дошло.

Е-600.  Модификации различного типа ракет В-300 с осколочно-фугасной боевой частью с радиусом поражения не менее 75 метров. Конструкторы Н.С. Жидких, В.А. Сухих, К.И. Козорезов. КБ НИИ-6 МСХМ. Директор НИИ-6 МСХМ К.С. Расторгуев.

Бортовая радиоаппаратура – В.Е. Черномордик, КБ-1.

Аппаратура станций наведения ракет для определения координат целей, ракет и подачи команды на подрыв боевой части была разработана коллективом немецких специалистов, находившихся в СССР в качестве военнопленных под руководством Йозефа Айценбергера, бывшего руководителя отделения радиоизмерительной техники института «Берлин». Советская военная администрация в Германии время зря не теряла и благодаря ее деятельности крупнейшие специалисты Германии внесли свой вклад в разработку ядерного оружия, радиолокационного оборудования и ракетной техники.

Первый успешный перехват самолета системой «Беркут» состоялся 26 апреля 1953 г. В этот день на полигоне Капустин Яр был поражен самолет-мишень Ту-4. Система С-25 «Беркут» была принята на вооружение в 1955 году и состояла из 22 радиолокационных станций дальнего обнаружения; 56 зенитно-ракетных комплексов В-300, В-500 и В-600, разработанных в ОКБ-301 Семёна Алексеевича Лавочкина. Так были сформированы 2 кольца ПВО вокруг Москвы.

Постановлением Президиума ЦК КПСС от 17 ноября 1954 г. С.Л. Берия лишён ученых степеней кандидата и доктора физико-математических наук, звания лауреата Сталинской премии и воинского звания «инженер-полковник».

Предшествовало постановлению решение ВАК № 6/с от 22 декабря 1953 года «Об отмене решения Высшей аттестационной комиссии от 22 марта 1952 г. об утверждении С.Л. Берия учёной степени доктора физико-математических наук», «кандидатская и докторская диссертации Берия С.Л., как установлено проверкой, не являются его личным трудом, а являются изложением работ большого числа научных сотрудников, расчётчиков и инженеров».

Более чем странная формулировка.

*   *   *

Сколько было написано доносов о присвоении научных трудов Серго Берия вскоре после ареста его отца Лаврентия Берия. Своей работой в Свердловском НИИ, который в дальнейшем будет носить имя академика Семихатова, а с 1964 года в Киеве, в НПО «Квант» и НИИ «Комета» Серго Берия снял все подозрения в своей технической некомпетентности. Не поддался он и на уговоры покинуть Советский Союз. А сын Никиты Хрущева Сергей Хрущев, тоже работавший в ракетной отрасли, занимавшийся разработкой проектов баллистических и крылатых ракет в КБ Владимира Николаевича Челомея, уехал из СССР в 1991 году и получил гражданство США.

После ареста Лаврентия Павловича и впоследствии многие бывшие подчиненные и коллеги несли полную чушь. Рассказывали истории о немыслимых сексуальных подвигах руководителя атомного проекта, обвиняли его в шпионаже.

Задайтесь вопросом: мог ли человек, с 1938 года курировавший иностранную резидентуру СССР, получивший секретные материалы по разработке атомной бомбы, лично доложивший И.В. Сталину о ведущихся разработках «уранового проекта» в США, привлекший к дальнейшей работе лучшие умы советской науки, опиравшийся на проверенных в годы Великой Отечественной войны коллег, таких как Борис Львович Ванников, шпионить и передавать секретную информацию западным разведкам?

В 1942 году Лаврентий Берия доложил Иосифу Сталину о работах в области разработки атомного оружия и тем самым инициировал начало «атомного проекта» СССР.

Процитирую письмо Игоря Васильевича Курчатова Лаврентию Павловичу:

Заместителю Председателя Совета Народных Комиссаров Союза ССР товарищу Л.П. Берия.

…Зная Вашу исключительно большую занятость, я всё же, ввиду исторического значения проблемы урана, решился побеспокоить Вас и просить Вас дать указания о такой организации работ, которая бы соответствовала возможностям и значению нашего Великого Государства в мировой культуре.

29 сентября 1944 года.

Игорь КУРЧАТОВ

*   *   *

Сразу же после окончания Великой Отечественной войны Запад приступил к разработке планов уничтожения Советского Союза. Первый план ядерного удара по СССР «Тоталити» был разработан в США к концу 1945 года. 20 атомных бомб должны были быть сброшены на 17 городов СССР. Затем последовал план «Пинчер», предусматривавший сброс  50 бомб по 20 городам с середины 1946 года по середину 1947 года. В марте 1948 года появился план «Бройлер»,  34 ядерные бомбы должны были упасть на 24 города СССР. И в декабре 1948 года план «Сиззл», по которому 133 бомбы должны были быть сброшены по 70 городам СССР (на Москву –  8 бомб, на Ленинград – 7). В октябре 1949 года в  плане «Шейкдаун» уже удар 220 ядерными бомбами по 104 городам СССР.  К началу 1950 года был составлен план «Дропшот» – ликвидация Советского Союза в четыре этапа.

К началу 1950 годов США имели абсолютное превосходство над СССР в ядерном потенциале, в военно-морских силах и в количестве стратегических бомбардировщиков. Сталин прекрасно знал о планах Пентагона, но сохранял спокойствие.

Штаты разрабатывали свои планы, хорошо зная, что Советский Союз к тому времени (до августа 1949 года) не имел ядерного оружия. В 1947 году американцы ещё могли посмеиваться, предрекая, что проект создания атомного оружия может быть осуществлен в СССР только к концу пятидесятых годов. Эллсуорт Раймонд в книжке «Когда Россия будет иметь атомную бомбу?» в 1948 году писал: «1954 год, видимо, является самым ранним сроком, к которому Россия сможет осуществить проект, подобный нашему собственному хэнфордскому заводу, и произвести достаточно плутония для того, чтобы она могла создать атомное оружие… Отсюда следует, что к тому времени, когда Россия произведет свою первую бомбу, Соединенные Штаты будут уже иметь запас, равный продукции России за 18 лет».

Предисловие к русскоязычному переводу редактировал сам И.В. Сталин.

*   *   *

Первая советская атомная бомба РДС-1 была взорвана на семипалатинском полигоне 29 августа 1949 года. Секретность проекта была колоссальная, американцы   так ничего не узнали. Иначе они не стали бы дожидаться и ударили по СССР раньше.

Разработка, производство и испытание атомного оружия, начало строительства системы противоракетной обороны Советского Союза – заслуга великолепного организатора, жесткого руководителя, схватывающего моментально суть проблемы, умевшего найти оптимальные пути для решения научно-технических вопросов и умевшего подбирать для этого достойные кадры. Он умел ставить перед собой и другими, казалось бы, неразрешимые задачи и смело идти до конца.

По воспоминаниям Павла Судоплатова, координировавшего работу созданного в недрах НКВД в феврале 1944 года «атомного» отдела «С», чертежи первой американской атомной бомбы попали в Москву через двенадцать дней после завершения работы над ними. Новость о наличии у Америки «нового оружия небывалой мощности», которыми президент США Гарри Трумэн поделился со Сталиным на Потсдамской конференции в конце июля 1945 года, не произвели ожидаемого впечатления.

20 августа 1945 года в СССР, через 14 дней после атомной бомбардировки Хиросимы был создан Специальный комитет при Госкомитете обороны. Главной задачей комитета ставилось достижение и дальнейшее поддержание ядерного паритета между СССР и США на фоне послевоенного противостояния. Специальный комитет был наделён чрезвычайными полномочиями по привлечению к работам по атомному проекту любых ресурсов, имевшихся в распоряжении правительства СССР. Большая часть работы специального комитета была регламентирована директивами И.В. Сталина, которые предписывали создать ядерное оружие в сжатые сроки. Для ускорения работ в состав Специального комитета при ГКО вошли представители всех партийных и государственных органов, вовлечённых в создание советской атомной отрасли. Л.П. Берия, народный комиссар внутренних дел СССР, председатель. Г.М. Маленков, секретарь ЦК КПСС. Н.А. Вознесенский, председатель Госплана СССР. Б.Л. Ванников, заместитель председателя, народный комиссар боеприпасов. А.П. Завенягин, заместитель народного комиссара внутренних дел СССР. И.В. Курчатов, начальник лаборатории № 2 АН СССР. П.Л. Капица, директор института физических проблем. М.Г. Первухин, заместитель председателя, народный комиссар химической промышленности.

Спецкомитет был ликвидирован 26 июня 1953 года решением Президиума ЦК КПСС. В этот же день указом Президиума Верховного Совета СССР было образовано Министерство среднего машиностроения СССР, которому постановлением Совета министров СССР от 9 июля 1953 года № 1704-669сс были переданы наличный состав работников, делопроизводство и архив бывшего Спецкомитета.

Лаврентий Павлович Берия был арестован 26 июня 1953 года…

К моменту ликвидации Спецкомитета Советский Союз обладал ядерным оружием, а также полным циклом его производства. Было разработано семь различных конструкций атомных бомб, в том числе и принципиально новый вид оружия – термоядерное. Бомба «РДС-4» могла транспортироваться на самолёте «Ил-28», а её заряд использоваться в головке ракеты дальнего действия и самолёте-снаряде. Дальнейшие работы советской атомной отрасли были связаны с совершенствованием ядерного оружия, расширением производственной базы, развитием атомной энергетики.

Андраник Мелконович Петросьянц, председатель государственного комитета СССР по использованию атомной энергии, Герой Социалистического Труда, генерал-майор инженерно-танковой службы, говорил о Лаврентии Павловиче: «Он придал всем работам по ядерной проблеме необходимый размах, широту действий и динамизм. Он обладал огромной энергией и работоспособностью, был организатором, умеющим доводить всякое начатое им дело до конца».

Юлий Борисович Харитон, советский и российский физик, академик АН СССР и РАН, один из руководителей советского проекта атомной бомбы, трижды Герой Социалистического Труда: «Известно, что вначале общее руководство советским атомным проектом осуществлял В. Молотов. Стиль его руководства и соответственно результаты не отличались особой эффективностью. И. Курчатов не скрывал своей неудовлетворенности и попросил Сталина назначить ответственным за реализацию атомного проекта Л. Берию»

«Он (Л.П.Берия. – Прим. автора) часто выезжал на объекты, разбирался на месте, и все задуманное обязательно доводилось до конца. Берия был с нами терпим и крайне вежлив. Если бы нашим куратором был Молотов, таких бы впечатляющих успехов, конечно, не было бы...».

*   *   *

Очень сомнительно, что оставалось в личной жизни Лаврентия Павловича время для свободного общения с дамами.

Из воспоминаний Нинели Михайловны Эпатовой, участницы советского атомного проекта. В 1948 году Нинель Эпатова после защиты диплома работала в НИИ-9, в лаборатории Доры Ильиничны Лейпунской, занималась разработкой радиометрических и дозиметрических приборов и их калибровкой. Получила хроническую лучевую болезнь. Работала в Челябинске-40. Познакомилась с И.В. Курчатовым и с Л.П. Берия. Участвовала в пуске первой в мире АЭС (Обнинск), работала инженером реактора станции, начальником лаборатории, заведующей сектором Госповерки и метрологического надзора в Физико-энергетическом институте имени А.И. Лейпунского в наукограде Обнинска. С 1956 по 1977 год Нинель Михайловна преподавала в Обнинском политехникуме и филиале МИФИ.

«В 1949 году, когда мы выходили на максимальную мощность, приехали Курчатов и Берия. И в нашу лабораторию приходили. Берия тогда был совсем не таким, каким сегодня изображают. Весь замученный, не выспавшийся, с красными глазами, с мешками под глазами, в задрипанном плаще, не очень богатом. Работа, работа, работа. На нас, красавиц, даже не глядел. В первый день приехал, вышел из машины и попу трет: «Какие у вас паршивые дороги!». На другой день приходит — хромает: лег спать, а под ним сетка провалилась кроватная. И никого за это не посадили. А потом однажды сдавали в соцгороде… Ведь Челябинск-40 — это поселки Татыш и Течь, старинные русские поселения, между ними сколько-то километров. И вот на Течи сдают первый деревянный театр. Все съехались: расконвоированные заключенные, заключенные под конвоем, ИТР, охрана, Музруков и Берия собственной персоной. Его шофер дремлет, а задрипанный плащ Берия, тот же самый, в котором он в первый раз приезжал, лежит в машине. Торжества кончились, Берия возвращается к машине, а плаща нет. Подрезал кто-то. И тоже никого не посадили. Такое впечатление, что ему вообще там было на все наплевать, кроме работы».

*   *   *

Фантазии Никиты Хрущева, а точнее не фантазии, а политические игры, стремление вывести себя и свое окружение из-под удара, снять ответственность за проводившиеся репрессии, а заодно и дезавуировать сильнейшего игрока на политической арене СССР, возможного кандидата в руководители государства. Лаврентий Берия был выбран Никитой Сергеевичем Хрущевым, Генеральным секретарем ЦК КПСС, в качестве «козла отпущения». Берия «назначили» ответственным за все нарушения социалистической законности, в которых принимали участие члены Политбюро и ЦК. На него списали все грехи руководства Коммунистической партии и СССР за весь предыдущий исторически период. «Культ личности Сталина» по сути стал козырной картой Никиты Хрущева, с которой он зашел в большую политику Советского государства. Объединив вокруг себя замаранных соратников, он не нашел ничего лучше, чем объявить Лаврентия Берия шпионом и предателем. А в качестве довеска привел его антисоциальный моральный облик. «Народными поэтами» сразу была сфабрикована частушка. Народ распевал: «Берия, Берия, вышел из доверия…»

Боялся Никита Сергеевич, что не поверят народные массы. Ничего, сошло. Уж больно компания была хорошо подготовлена.

Вот потому так настаивал Г.М. Маленков, приезжая в Бутырку и Лефортово к Серго, доверительно шептал: «Ну скажи, где архив Сталина, где записи и секретные материалы Берия».

*   *   *

В 1964 году Серго Берия с матерью покидают Свердловск. Нино плохо себя чувствовала в холодном климате Северного Урала. Михаил Янгель и Архип Люлька звали на Украину, в Днепропетровск, но в промышленном городе Нино стало бы ещё хуже. Подходящим посчитали Киев. В Киеве Серго проработал до самой смерти и упокоился на местном Байковом кладбище.

На могильной плите надпись: Сергей Алексеевич Гегечкори.

Так и не вернули имя и фамилию.

СПРАВКА

Михаил Кузьмич Янгель (25 октября [7 ноября] 1911, д. Зырянова, Иркутская губерния, Российская империя – 25 октября 1971, Москва, СССР) – советский конструктор ракетно-космических комплексов, академик. Дважды Герой Социалистического Труда (1959, 1961). Лауреат Ленинской премии. Главный конструктор ОКБ-586 (КБ «Южное»), Днепропетровск (1954–1971). Создатель ракеты Р-36М «Сатана».

Архип Михайлович Люлька, 10 [23] марта 1908, Саварка, Богуславский район [1] – 1 июня 1984, Москва) – советский учёный, конструктор, специалист в области авиационных двигателей. Академик АН СССР (1968), руководитель ОКБ «Сатурн». Герой Социалистического Труда (1957). Лауреат Ленинской и двух Сталинских премий.

Уже после отъезда из Свердловска, в апреле 1966 года из Киева Серго обращается к Леониду Брежневу с просьбой о восстановлении ученых степеней кандидата и доктора физико-математических наук.

18 апреля 1966 г.

Генеральному секретарю ЦК КПСС

тов. Брежневу Леониду Ильичу

Заявление

от Гегечкори С.А.

Глубокоуважаемый Леонид Ильич.

Хочу Вас поблагодарить за то, что Вы, разрешив мой перевод на работу в Киев, дали возможность мне жить вместе с моими детьми и воспитывать их. Благодаря этому моя мать также получила возможность прожить еще несколько лет, несмотря на то, что ее здоровье подорвано.

В 1964 г. я обратился с заявлением к тов. Елютину с просьбой пересмотреть вопрос о лишении меня ученой степени доктора физико-математических наук.

Как мне стало известно от т. Семичастного В.Е. в 1953 г., когда я находился под следствием, по представлению т. Руденко меня лишили ученой степени.

Должен Вас заверить, что всегда и во всем я был честен, и все мои работы были вполне самостоятельны.

Еще учась в Военной электротехнической академии, я начал работать над проектом радиолокационной системы самонаведения управляемого снаряда.

Дипломная работа была положена в основу проекта, который получил практическую реализацию в КБ-1.

Работая над этой темой, я вместе с коллективом довел эту систему до принятия ее на вооружение. Мною последовательно после окончания аспирантуры были защищены в Московском государственном университете на физическом факультете кандидатская (1949 г.) и докторская (1952 г.) работы, которые были непосредственно связаны с моей практической деятельностью в КБ-1.

После того, как в 1954 г. я был переведен в НИИ-592, в город Свердловск, до 1964 г. работал над созданием систем управления баллистическими ракетами.

Работы, которые проведены там с моим участием, подтвердили мою квалификацию как ученого.

Вся моя жизнь как инженера, становление как ученого проходили на глазах т. Калмыкова, академика Минца А.Л., академика Щукина А.И. и чл[ена]-кор[респондента] академика Куксенко и многих других.

Академики Минц А.Л. и Щукин А.И. были моими оппонентами при защите диссертации.

Ныне академик Расплетин и чл[ен]-кор [респондент] академик Куксенко были моими старшими товарищами по работе в КБ-1. Все эти товарищи, как мне стало известно, подтвердили тов. Елютину, что мои диссертационные работы были на необходимом техническом уровне и являлись результатом моего труда.

Товарищ Калмыков В.Д., являясь министром, в подчинении которого находился как КБ-1, так и НИИ-592, и НИИ-131, знает, что все дальнейшие мои работы находились на необходимом техническом уровне и вполне подтверждали мою репутацию как ученого.

В настоящее время я начал разработку нового метода обнаружения подводных лодок, находящихся в погруженном состоянии.

Уважаемый Леонид Ильич, вопрос о реабилитации меня как ученого для меня является вопросом жизни.

Прошу Вас поручить объективно разобраться с этим вопросом тов. Елютину, Калмыкову и Семичастному.

Я бы никогда не решился Вас беспокоить после всего, что для меня было сделано, но только Вы можете внести ясность в мое безвыходное положение.

С глубоким уважением   

С. Гегечкори.

15.4.66

Киев, 6, Красноармейская, 148, кв. 96.

Гегечкори Сергей Алексеевич

*   *   *

На следующий день после успешного испытания атомной бомбы И.В. Курчатов и Л.П. Берия написали И.В. Сталину доклад, который был вручен 31 августа 1949 года, и изложили результаты испытания:

«Докладываем Вам, товарищ Сталин, что усилиями большого коллектива советских ученых, конструкторов, инженеров, руководящих работников и рабочих нашей промышленности, в итоге четырёхлетней напряженной работы, Ваше задание создать советскую атомную бомбу выполнено. Создание атомной бомбы в нашей стране достигнуто благодаря Вашему повседневному вниманию, заботе и помощи в решении этой задачи».

*   *   *

Л.П. Берия представил 33 участников проекта к званию Героя Социалистического Труда, и 52 – к крупным денежным премиям.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 октября 1949 года были награждены наиболее отличившиеся при выполнении специального задания правительства 808 научных и инженерно-технических работников. Из них орденом Ленина – 260 человек, орденом Трудового Красного Знамени – 496 человек, орденом «Знак Почёта» – 52 человека.

Кроме указов Президиума Верховного Совета СССР, председатель Совета Министров СССР И. Сталин подписал Постановление СМ СССР от 29 декабря 1949 года. В постановлении было отмечено, «что в результате совместных усилий большого коллектива ученых, конструкторов, инженеров, руководящих работников, строителей и рабочих советской промышленности успешно выполнено задание о практическом решении в СССР проблемы использования атомной энергии».  Были награждены особо отличившиеся советские учёные и специалисты. Среди перечня правительственных наград – ордена, Сталинские премии (176 премий), дачи, автомобили, пожизненное право на бесплатный проезд на всех видах транспорта в пределах СССР, бесплатное обучение детей в любых учебных заведениях страны за счет государства.

Совместным Постановлением ЦК ВКП(б) и СМ СССР от 29 октября 1949 года Лаврентию Павловичу Берия была выражена благодарность и выдана Почетная грамота о присвоении звания «Почётный гражданин СССР». Л.П. Берия был представлен к награждению орденом Ленина, ему было присвоено звание лауреата Сталинской премии первой степени.

Самвел Григорьевич Кочарянц, советский конструктор, разработчик первых советских атомных и термоядерных боеприпасов, дважды Герой Социалистического Труда, генерал-лейтенант, проработавший в Сарове 46 лет, в интервью однажды сказал: «Я горжусь тем, что создал специальное оружие для защиты нашей страны… Да, приходилось работать и днем, и ночью. В невероятно трудных условиях! Люди не жалели себя. Американцы первыми создали ядерное оружие. У нас его не было. В тот период мы всеми силами старались догнать американцев… Сейчас много спорят, кто начал гонку вооружений, кто виноват, что две страны были втянуты в нее? Находятся люди, которые рвут на себе волосы, мол, вина лежит на Советском Союзе. Нет, это не так, тут даже спорить не хочется: посмотрите в прошлое, сопоставьте факты, причем бесспорные, и ответ получите однозначный! Нельзя во имя каких-то сиюминутных интересов, амбиций легко играть историей, судьбами людей. Мы четко понимали — это оружие сдерживания. То, что я видел на полигонах при испытаниях, доказывало: ядерное оружие нельзя, невозможно применять, к примеру, в городах. К сожалению, американцы поняли это лишь после Хиросимы и Нагасаки. Это страшное оружие, но его существование, на мой взгляд, обеспечивает мир, потому что наглядно демонстрирует бессмысленность и безумие войн. Нет никакого смысла в любой войне. А тем более в ядерной. Это мы, создатели оружия, понимали всегда».

*   *   *

Писать об исторических личностях сложно. История – дама конъюнктурная, уж очень часто поворачивается лицом в ту сторону, куда дует ветер. Но, думаю, читатель сам разберется во всех хитросплетениях политических игр середины прошлого века. А нам остается только читать, анализировать и размышлять.

Главной задачей всех проектов Лаврентия Павловича Берия было работать на опережение. Преодолевать противоречия. А их было немало. Участники – тысячи людей, КБ, НИИ, светила мировой науки. Каждый претендовал на независимость и самостоятельность, а некоторые просто становились в позу, начинали диктовать условия.

Нужно было любой ценой в короткие сроки выполнить задачи обеспечения обороноспособности страны. Вот это, видимо, и было главным фактором, подтолкнувшим Лаврентия Павловича на то, чтобы Серго начал заниматься системами управления ракетами. Сначала класса «воздух – море», затем и ПРО Москвы. Был нужен свой и вдобавок понимающий человек, разбирающийся в сложных технических вопросах. Всё остальное отметалось как несущественное. Очевидно, это и есть причина того, что впоследствии очень многие конструкторы претендовали на свою значимость в проекте.

Конструкторы в итоге выполнили свои задачи. Только, поставив своего сына руководителем проектов «Комета» и «Беркут», Лаврентий Берия смог обеспечить ему полную поддержку и исключить те сложные коллизии, которые непременно возникли, если бы руководителями были назначены другие лица. 

Сложнейшая «многоходовка», сложившаяся в голове наркома Лаврентия Павловича Берия, удалась полностью…

Берия. Эта фамилия приводила одних в восторг, других в ужас. Серго насильно лишили фамилии и сослали подальше от Москвы, чтобы он навсегда вычеркнул из памяти имя своего родителя… Но этого не случилось. Серго Лаврентьевич через всю жизнь пронес в своем сердце искреннюю сыновью любовь и глубокое уважение к отцу.

Источник: Газета «Танкоград», г. Челябинск, главный редактор Сергей Алабжин

Tags: 

Project: 

Author: 

Год выпуска: 

2024

Выпуск: 

10